L’Italie occupe une place à part dans l’histoire du Tour de Corse. De l’Alfa Romeo Giulietta de 1957 à la Lancia Delta Integrale de 1992, les voitures transalpines ont remporté quatorze éditions.

Quarante ans après sa victoire au Tour de Corse, la Renault 5 Maxi Turbo de Jean Ragnotti est à l’honneur cette année.

Le parcours de la 25e édition concilie traditions et innovations, avec un savant mélange de routes mythiques et inédites.

Le salon Rétromobile 2025 a fermé ses portes le dimanche 9 février après une édition exceptionnelle, marquée par une affluence record.

La limite des 380 engagés au Tour de Corse Historique a été atteinte 18 minutes après l'ouverture des inscriptions, le 18 janvier.

La 25e édition du Tour de Corse Historique s’annonce déjà exceptionnelle avec une célébration de la Renault 5 Turbo.

La participation au Tour de Corse Historique 2025 se joue samedi 18 janvier pour tous les concurrents, VHC, VHRS et Légendes.

Pour la première fois de son histoire, le Tour de Corse Historique s'élance de Calvi en 2025. Trois jours de festivités ouvertes au public.

omme chaque année, l'équipe du Tour de Corse Historique sera au salon Rétromobile, du 5 au 9 février, Porte de Versailles à Paris.

Il illustre parfaitement notre ambition : entretenir le lien très fort qui nous unit au « rallye aux 10 000 virages ».

Une nomination aux prochains International Historic Motoring Awards vient confirmer l’extraordinaire réussite de l’édition 2024.

Auteurs d’un sans-faute, Julien Saunier et Frédéric Vauclare remportent la 24e édition du Tour de Corse Historique, à bord d’une Porsche 911

La plus longue étape du Tour de Corse Historique, 252 kilomètres, a donné lieu à un duel de chaque instant entre les deux premiers du généra

Entre routes inédites et perturbations climatiques, les équipages doivent faire preuve d’une grande adaptabilité. C’est assurément l’une...

La deuxième étape de Tour de Corse Historique passait par une spéciale mythique, longue de 42 kilomètres et terriblement exigeante.

Alors qu’il participe à son premier Tour de Corse Historique, le pilote lyonnais Julien Saunier a pris la tête du rallye à l’issue de la pre

Si Jos Verstappen et Kimera Automobili ont été les grandes vedettes des trois journées de préparation du Tour de Corse Historique...

La superbe Ligier JS2 attendue au départ du Tour de Corse Historique (5 au 12 octobre) a été reconstruite à l’identique...

Pour la première fois, une authentique Porsche 550 Spyder sera au départ du Tour de Corse Historique.

Le Néerlandais de 52 ans a choisi la Corse pour disputer son premier rallye historique au volant d’une Porsche 911 Carrera 3.0 RS de 1974.