Les 2 spéciales suivantes, très techniques, confirmeront la suprématie de la Porsche aux couleurs Martini Racing.
Dans le Bozio, les 2 pilotes de tête se tiennent en 8 secondes.
C'est finalement le secteur Castifao / Col San Colombano, bien humide pour la première fois du rallye, qui départagera vraiment les leaders. Andruet colle 30 secondes à Marchetti bien malheureux au volant d'une 911 trop sous-vireuse.
A l'arrivée au parc de l'Ile Rousse, Jean-Claude compte 1 minute d'avance sur son principal poursuivant. Antonini conserve sa 3ème place, suivi de près par Gendre.
Pas mal de casse également : Richelmi et d'autres en régularité et VHC, Jean-Pierre Nicolas qui n'a pu poursuivre en 0, bref des déceptions pour quelques-uns.
Le Tour de Corse, version 2007, a l'air d'être un bon cru. Pourvu que ça dure !